Seznam historických vozidel
Trolejbus Škoda 15 Tr03/6 evidenční číslo 567
Výrobce: Škoda Ostrov
Rok výroby: 1991
Středně podlažní dvoučlánkový kloubový trolejbus v provedení po velké opravě a modernizaci v roce 2010. Z pravidelného provozu odstaven v roce 2024.
Zajímavosti:
- výrobní série pro státy SNS, neodebrán původním zákazníkem z východního bloku
- 1994 – 2010 v provozu u DP Hradce Králové pod ev. č. 81
- vozidlo disponuje původními koženkovými sedadly a hlučnými nápravami od maďarské firmy Rába
- poslední trolejbus v původním ústeckém nátěru s dvěma červenými pruhy
- poslední trolejbus, který projel po mostě Dr. E. Beneše před jeho rekonstrukcí
- vůz se zúčastnil rozlučky s provozem trolejbusů Škoda 15 Tr v Ústí nad Labem v roce 2024
- v roce 2025 vůz zapůjčen do Teplic na oslavy 130 let MHD v Teplicích
Trolejbus Škoda 22 Tr evidenční číslo 601
Výrobce: Škoda Ostrov
Rok výroby: 1994
Částečně nízkopodlažní dvoučlánkový kloubový trolejbus v provedení po velké opravě a modernizaci v roce 2021. Z pravidelného provozu odstaven v roce 2024.
Zajímavosti:
- 2. prototyp typu 22 Tr (sériová výroba typu v letech 2002 – 2004)
- jeden ze 13 vyrobených kusů
- vůz absolvoval zkušební provoz v Plzni, Ostravě, Brně a Ústí nad Labem před ukončením typových zkoušek v roce 2000
- první nízkopodlažní trolejbus v Ústí nad Labem
- v letech 2010 – 2021 vůz nebyl provozován
- vůz se zúčastnil oslav 50 let trolejbusů v Teplicích v roce 2002, 70 let trolejbusů v Teplicích v roce 2022 a 130 let MHD v Teplicích v roce 2025
Trolejbus Škoda 15 Tr12/6 evidenční číslo 553
Výrobce: Škoda Ostrov
Rok výroby: 1994
Středně podlažní dvoučlánkový kloubový trolejbus v provedení po velké opravě a modernizaci v roce 2019. Z pravidelného provozu odstaven v roce 2023.
Zajímavosti:
- poslední trolejbus typu 15 Tr v Ústí nad Labem, na kterém byla provedena celková oprava a modernizace
- po nehodě v roce 1996 byl vůz odeslán zpět do výrobního závodu, kde mu byl vyměněn poškozený zadní článek za nově vyrobený
Trolejbus Škoda 21 Tr
Výrobce: Škoda Ostrov
Rok výroby: 2000
Částečně nízkopodlažní trolejbus standardní délky v provedení po velké opravě a modernizaci v roce 2017. Z pravidelného provozu odstaven v roce 2023.
Zajímavosti:
- 2000 – 2012 v provozu u DP Hradce Králové pod ev. č. 48
- poslední provozní trolejbus standardní délky v majetku DPMÚL
Autobus TEDOM C12 D
Výrobce: TEDOM Třebíč
Rok výroby: 2009
Nízkopodlažní autobus standardní délky s dieselovým motorem v téměř původním provedení z výroby. Z pravidelného provozu odstaven v roce 2024.
Zajímavosti:
- první dodaný autobus TEDOM do Ústí nad Labem
- výroba autobusů TEDOM probíhala pouze 7 let a ukončena byla v roce 2012, jedná se tedy o málo rozšířený typ autobusu
- vůz se zúčastnil oslav 30 let trolejbusů v Chomutově a Jirkově v roce 2025
Další vozidla pro vás připravujeme.